ตั้งแต่วันที่ 20-21 พฤศจิกายน คอนเฟรนซ์ประจําปีของหุ่นยนต์ AnyZhi Embodied Intelligence รุ่นที่ 2 ที่มีหัวข้อ "วิวัฒนาการ · การปรับปรุง · การเปลี่ยนแปลง" ได้จัดขึ้นอย่างสําเร็จในเซี่ยงไฮ้การประชุมในปีนี้เน้นในความก้าวหน้าและเส้นทางการอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีปัญญา, ที่ดึงดูดผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเกือบ 600 คน ตัวแทนของบริษัท และนักวิชาการมารวมตัวกันได้รับเชิญไปร่วมงานครั้งใหญ่นี้.

ในพิธีมอบรางวัล TOP30 Embodied Intelligence Robot Pioneer Award โมดูลร่วมของลิงโฮ ได้รับรางวัล "รางวัลเทคโนโลยีนวัตกรรม" ด้วยความก้าวหน้าในเทคโนโลยีหลัก This honor not only directly affirms its technological achievements but also fully demonstrates the high recognition of industry experts for Linghou's in-depth capabilities and development potential in the embodied intelligence field.

ในอนาคต Linkhou จะยังคงเน้นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในองค์ประกอบหลัก เช่น โมดูลรวมการสนับสนุนองค์ประกอบที่แข็งแกร่งมากขึ้นสําหรับการพาณิชย์หุ่นยนต์ที่มีความฉลาดในขนาดใหญ่ และอํานวยความสะดวกในการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมจาก "การเติบโตแบบป่า" ไปยัง "การสร้างระบบนิเวศ".

Linkhou ได้พัฒนาแบบอิสระ โมดูลผสมรวมความหนาแน่นแรงปัดสูงและการควบคุมการขับเคลื่อนการชดเชยความผิดพลาดตําแหน่ง, ผลิตการเปรียบเทียบตําแหน่งโคเดอร์สองตัว, การประกอบแบบแม่นยําของโมดูลร่วม และการออกแบบการบรรจุโมดูลร่วมโดยการบูรณาการแนวคิดของอิเล็กทรอมักเนติก-เครื่องกล-แอลกอริทึมการร่วมมือ Optimization ตลอดกระบวนการ R & D ทั้งหมด, มันได้สร้างทางออกที่บูรณาการอย่างสมบูรณ์แบบ การตรวจจับการขับเคลื่อน-การควบคุม ด้วยสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระการแก้ไขนี้สามารถตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของหุ่นยนต์ตัวมนุษย์ สําหรับการตอบสนองแบบไดนามิกสูง, ความน่าเชื่อถือสูง และเบาในการทํางานร่วมกันในอุตสาหกรรมและฉากปฏิบัติการพิเศษปิดช่องว่างทางเทคโนโลยีในประเทศในด้านนี้ และส่งเสริมกระบวนการควบคุมอิสระขององค์ประกอบหลักของหุ่นยนต์แบบมนุษย์ในประเทศ.

ลักษณะสินค้า:

1โดยการนํามาใช้สัดส่วนโพล-สล็อตเฉพาะเจาะจง, ปริมาณการเต็มสล็อตสูง, และเรอเตอร์ฮาลบัคอาร์เรย์, ความหนาแน่นของทอร์คของโมดูลร่วมการปรับปรุงเพิ่มขึ้น, ถึง 50 Nm / kg.

2คนขับใช้อัลการิทึมการชดเชยแรงคอเกจที่พัฒนาเอง และนํามาใช้การควบคุมสามลุปเพื่อลดความสับสนของความเร็วและรับประกันการทํางานอย่างเรียบร้อยของโมดูลร่วมกันมีอัตราการเปลี่ยนแปลงความเร็วไม่เกิน 1%.

3ผู้ขับใช้เทคโนโลยีการชดเชยความผิดพลาดตําแหน่งที่พัฒนาโดยอิสระซึ่งรวมค่าการตอบสนองตําแหน่งของเครื่องปรับรหัสที่สองที่ปลายการออก เพื่อชําระค่าชําระค่าสําหรับความเบี่ยงเบนตําแหน่งในเวลาจริง, ลดความผิดพลาดในสภาพคงที่ที่ปลายการออกเสียง, ปรับปรุงความแม่นยําของโมดูลร่วม และบรรลุความแม่นยําการตั้งตําแหน่งซ้ําของ ± 2.5 วินาทีโค้ง